Piston rodlarining ishonchliligi va aşınmaya bardoshliligi
May 03, 2020
Piston rodini ishlatishda gidravlikada ishlatish mumkin. Uning mahsulotlarini qayta ishlashga bo'lgan talab nisbatan yuqori. Shuning uchun, gidravlik silindrning sifatining ko'p qismi piston rodining sifati. Piston novda - bu pistonning ishini qo'llab-quvvatlovchi birlashtiruvchi qism. Yog 'silindrlari va silindrli harakatni bajarish qismlari orasida bu tez-tez harakatlanadigan va yuqori texnik talablarga ega bo'lgan harakatlanuvchi qism.
Piston rodining ishlov berish sifati butun mahsulotning umri va ishonchliligiga bevosita ta'sir qiladi. Piston novda yuqori ishlov berish talablariga ega va uning sirt pürüzlülük darajasi Ra0.4 ～ 0.8um, va koaksiyal va aşınmaya qarshi qat'iy talablarga ega. Piston novda dizayni fikrlash nuqtai nazaridan qaralsa ham, u radial kuchga ega bo'lishni xohlamaydi. U ishlatilganda, u haqiqiy tuzilish tomonidan to'g'ridan-to'g'ri cheklanadi. Uning gidravlik silindrining piston tayog'i muqarrar ravishda tashqi radial kuchining katta qismini o'z ichiga oladi. Shu maqsadda gidravlik silindrli piston uzunligi mos bo'lishi kerak, odatda piston rodining tashqi diametridan 0,7 dan 1,0 marta.
Piston novda gidravlik silindrning aşınmasını kamaytirish va xizmat muddatini ko'paytirish uchun uning yo'naltiruvchi ta'sirini oshirishi va rulman yuzasi maydonini oshirishi mumkin. Shlangi silindrning sifati ko'p jihatdan piston rodining sifatiga bog'liq, shuning uchun pistonni qayta ishlash uchun etarli aniqlik bilan Forma va pozitsiyalarning bardoshliligi talab qilinadi.
Piston novda krom qoplamali korroziyaga chidamlilikni elektrokaplama texnologiyasi, avtomobil amortizatori pistonli rod uning to'xtatib turish tizimining yurak qismidir. Agar korroziyaga qarshilik yaxshi bo'lmasa, bu piston rodining erta ishdan chiqishiga va piston rodining korroziyasidan kelib chiqqan yog 'oqishiga olib keladi. Damperlarda zararning ulushi ko'proq. Shuning uchun amortizator piston rodining korroziyaga chidamliligini oshirish katta amaliy ahamiyatga ega.
Amortizatorning piston novda birlashtiruvchi rodning korroziyaga chidamliligi va aşınma direncini yaxshilash uchun qattiq xrom qoplama texnologiyasidan foydalanadi, chunki xrom osongina biriktiruvchi novda yuzasida passivatsiya plyonkasini hosil qilishi mumkin, bu esa korroziyaga chidamliligini sezilarli darajada yaxshilaydi. amortizatorning piston tayog'i. . Boshqa metall qoplamalardan farqli o'laroq, krom qoplamasi mikro yorilish tuzilishi.
